2006년 03월 03일

코너링 VS 톱스피드

레이싱 애니나 만화를 보면 머신의 성능이 조금 뒤떨어져도 코너링만잘하면 이기는 것으로 나온다

하지만 애니나 만화에서는 그렇지 않은때가 많다

이너XD에서도 드리프트로 다해먹는다..

자 하지만 머신의 톱스피드가 심각하게 차이가 난다면 어떻게 되는건가..




사이버 포뮬러 뭐 현실에서 일어날려면 아직도 먼 애니지만 레이싱게임이 없는 지라 이작품으로 합니다.

머신이름 모름
성능 코너링은 속도 안줄이고도 돌수 있는 최고의 코너링 머신이다...

자 위 그림서 왼쪽 하단의 557이라는숫자는 저 머신의 부스터(니트로라고 생각 하시길)를 쓰고 최고 속도를 찍은것이다
평균속도는 350Km/h



머신이름 모름
성능 부스터시 심각한 속도

이 머신이 이정도로 빠를줄은 몰랐다...
801Km/H다..

무려 254Km/H나 차이가 난다..
초당 0.7Km/H가 차인난다...
초당 700m라는 엄청난 속도



머신이름 아스라다
성능 에어로 모드에서 최고 521

맨위의 머신이 부스터를 쓰고도 36Km/h정도 차이난다...
이정도로 나오면 맨위에 머신은 끝이다..

누군 브스터 쓰고 500나오고 누군 안하고도 500나오니...

아무리 코너링을 드리프트로 돌건 날아서 돌건 운전자가 무슨짓을 하건
톱스피드가 좋고 봐야한다..

물론 맨위의 머신은 커브가 많은 코스에서는 유리할지모르나
아무리 커브가 많아봤자 직선코스가 안나올리는 없고
아무리 코너에서 따돌려도 직선에서 200km/h정도 차이나는걸 커브에서 채울수 있으런지 모르겟다..

말도 안되는 결론..
게임을 하건 뭘하건 자동차는 톱스피드가 빠른것으로 고르고 코너링은 자기만의 최고의 라인을 타고 가는겁니다!

by lamane | 2006/03/03 19:11 | 따지고 들기 | 트랙백(1) | 덧글(4)

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Tracked from 전파 발전소 at 2007/01/15 16:16

제목 : 신세기 GPX 사이버 포뮬러 ROAD TO THE ..
PS2 사이버 포뮬러 시리즈의 세 번째 작품PS2판의 RTTI 3는 동인 PC판 레이싱 게임과 비교해 보면 속도감은 많이 떨어지는 편입니다. 그러나 동인에서는 볼 수 없는 원작의 성우, 컷인 대사 등으로 현장감은 PS2판이 뛰어납니다. 특히 마음에 드는 점은 원작을 충실히 반영한 계기판의 디자인입니다. 큼직한 계기판으로 달리는 도중 보기도 쉽고 원작의 세계를 맛본다는 느낌이 한층 더해집니다. [ 제 13회 GPX의 후지오카 ......more

Commented by VioletFear at 2006/03/03 19:43
훗훗훗... 전 그 맨위엤놈 슈피겔로도 타임이 잘 나옵니다...

요는... 코스에 따른 공략법 이란거죠...

그랑프리가 여러개의 코스를 다 돌아보고 그 점수를 합산하는것은... 머신이 속도에 맞춰져있던 코너링에 맞춰져있던 다 같은 기회를 줄려는 의도니까요....

기록상 2.10C 기준으로 중간놈 가랜드는 900km도 우습죠.... 훗... 오랜만에 사이버나 뛰어볼까낭...

ps// 지난번에 오우가 리플레이는 잘 쓰였는지 궁금하네요...
Commented by Reath at 2006/03/03 19:57
아스라다 위에 머신은 가랜드 같은데.. 속도 엄청나군요 -_-;;
Commented by 얼큰이 at 2006/03/03 20:36
엄청난 속도....
Commented by lchocobo at 2006/03/05 17:31
가랜드도 좋은 머신이죠. 슈틸쪽은 원래 코너에 좋은 편이고...
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